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中债资信称，长安责任保险保证保险业务大量垫款，计提大额减值准备，追偿回收金及时间具有较大不确定性。由于大量现金流出，公可出售大规模金资产，投资状况明显恶化，流动性压力较大。具体而言，长安保证保险对保证保险业务计提减值准各及准备金约4亿元，导致当期亏幅增加。

巧合的是，上述年内亏损最多的天迪价值杠杆与成立以来亏损最多的天迪价值平衡二号出自同一位基金经理之手，这位基金经理就是姜榕。资料显示，姜榕有着12年证券从业经历，现任上海证大投资管理有限公司（以下简称证大投资）副总裁，Tempo Asset Management （Asia） Co，Ltd总经理，在证大服务10年以上，2003年起任证大投资基金经理。但年内亏损最多与累计亏损最多同时出自姜榕管理的产品，其投研实力以及控制净值回撤方面的能力都令人担忧。

“几乎所有行业，整车、零部件、经销商、汽车维护行业等（利益攸关方）全部都反对增税。” 北京大成律师事务所高级合伙人蔡开明律师刚从美国归来。作为中方律师，他全程代理中国国际商会——代表中国汽车及零部件产业应对本次“232”调查。他将听证的详情向第一财经记者和盘托出。在他看来，“有一定机会是不征税的”。

经查，犯罪嫌疑人戴某某原系温州大学后勤集团职工，5年前离职后开过出租车，也炒过股票、投资黄金期贷等，但都亏损，目前无业。据戴某某交代，案发前其曾数次向杨彬借款未果，并曾请求杨彬帮助解决其亲戚孩子就学问题但未如愿。9日上午，戴某某携带刀具来到杨彬办公室将门反锁，又向杨彬提出借款要求，被拒后发生争执，戴某某拿出随身携带的刀具，连续捅刺杨彬。戴某某随后被瓯海警方刑事拘留。

环球时报：假设中国真的大量减少对美国的贸易顺差，美国经济真的能如特朗普总统所言，变得“再次伟大”吗？史蒂芬·罗奇：美国同许多国家存在贸易赤字，但这并不说明所有国家都在欺骗美国，而是反映了美国国内的低储蓄率问题。假设与中国的巨大贸易逆差不再存在，但美国依然没有解决储蓄问题，对华贸易逆差就会分散到其他国家。这些国家的生产成本通常比中国更高，从它们那里进口商品，相当于对美国消费者变相征税。因此，这不会使美国“再次伟大”，反而会让美国变得更糟。

在坐动车或高铁的长途旅行过程中，有的人选择一睡了之，有的人却面带焦虑地拿着手机，盯着“无信号”提示发呆。而随着京沪高铁复兴号的运营，WiFi信号也完成了在复兴号上全覆盖的任务。但WiFi信号何时才能覆盖其他高铁？这个问题备受社会关注。日前，腾讯和浙江吉利控股集团有限公司（简称“吉利控股”）联合宣布：双方组成的联合体成功中标动车网络科技有限公司（简称“动车网络”）49%股权转让项目，未来将与中国铁路总公司（简称“中铁总”）及其相关公司，共同经营铁路增值服务。