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责任编辑：刘万里 SF014长期以来，美国一直将军火贸易视为对外政策的重要手段，如果谁让美国不满意，那么美国一定会在军贸方面制造点麻烦。自从土耳其宣布采购俄制S400导弹之后，人们开始传说，土耳其会被算计，如今似乎有点意外，谁说土耳其被算计？
据日本“IT媒体新闻”网报道，美国排除华为的做法让日本企业的担心扩大。因为华为的很多零部件都是日本企业制造的。华为从100家日本企业购买零部件，去年的购买额为66亿美元，今年预计达到80亿美元。日本经团联中西宏明会长20日召开记者会，对美国制裁华为表示担心。除提供零部件之外还与华为进行共同开发的京瓷公司表示，不会减少对华为的商品供应。但华为手机的代理销售商纷纷感到担忧和困惑。
一方面，以比特币为代表的加密数字货币领域，似乎成为新财富故事的诞生地；另一方面，打着区块链和加密数字货币“幌子”的非法集资案件被屡屡曝光。2017年9月，央行联合七部委叫停ICO（首次代币发行）。但在区块链领域，IFO（首次分叉发行）、IMO（首次矿机发行）等新概念一直层出不穷。2018年，以“普银币”“大唐币”等为代表的区块链与加密数字货币领域骗局，更是让不少人感叹这里的“水”太深。
值得注意的是，从赵春霞实际控制*ST步森以来，上市公司各项数据都不乐观。财务数据显示，在2017年、2018年，*ST步森归属上市公司股东的净利润同比分别下降612.26%和470.36%。截至目前，股价也已经跌去八成。在业内人士看来，当前形势下，*ST步森要回归主业步履维艰。
赵春霞入主*ST步森不久就遭遇了内部斗争。2018年1月，青科创投实控人刘钧及其一致行动人计划通过结束表决权委托、公开市场增持等方式实现对*ST步森的掌控，不过最终以赵春霞5000万元受让上海睿鸷合伙人份额而告终。虽然此前*ST步森在回复深交所的公告中称，目前公司实际控制人赵春霞通过上海睿鸷持有公司13.86%的投票权，且公司董事会成员均由安见科技提名并由股东大会选任。但随着新晋第一大股东东方恒正联合多位股东集体逼宫，赵春霞对上市公司的控制权变得岌岌可危。
“T3出行如果做到足够大，将为长安、一汽、东风消化不少汽车产能”，上述汽车分析师对记者表示，即解决了三大车企的产能问题，又能通过三方的合作为今后的进一步整合搭建基础。天风证券汽车首席研究院邓学此前统计了2015年5月份以来一汽集团、兵装集团、东风集团之间的频繁的人事互动、技术互动、资本互动情况，并得出三大央企整合后，有望统领乘用车板块的结论，“T3的整合客观上能够统领三家各自的优势。”
